Convalesco

Σήμερα είχα την τύχη να βρεθώ στην πίστα των Σερρών με τον πατέρα μου για το trackday του TDS. Για club που υπάρχει απλά και μόνο δικτυακά τα παιδιά του TDS έχουν κάνει, πάρα πολύ καλή δουλειά. Δυστυχώς, δεν υπήρχε ο χρόνος να μείνω μέχρι αργά το απόγευμα εκεί κι έτσι στις 11:20 πήγα μια βόλτα στην πίστα Kart, δίπλα από το αυτοκινητοδρόμιο κι έπειτα έφυγα. Πρόλαβα να δω τις 2 Ferrari, 360 Modena και F430, δεν τις είδα μέσα στην πίστα όμως, υπήρχαν και 2 Porsche, μια αγωνιστική GT3 και μια GT2. Είδα μόνο μία Lotus Elise MK1, πολλά S2000 και αρκετά Mazda MX5.

Την προσοχή μου τράβηξαν περισσότερο οι Lotus Caterham, γνωστές και ως SuperSeven. Είναι ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο, παραγωγή Lotus σχεδόν αποκλειστικά για επιτάχυνσης Βέβαια ολόκληρη η φιλοσοφία της Lotus στηρίζεται στα λίγα κιλά, τα καλά κρατήματα και τα sprint που κάνει το αυτοκίνητο. Δεν ήταν ποτέ για μεγάλες τελικές ή πολλά άλογα. Γιαυτό και η συγκρίσεις μιας Lotus με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα είναι συνήθως “άκυρη”. Παρόλα αυτά η Caterham είναι ένα εντελώς διαφορετικό concept από τις Elise, Elan, Europa ή Esprit. Προσωπικά μου αρέσει και εμφανισιακά. Δυστυχώς δεν είχα την ευκαιρία να μπω να δω πόσο γρήγορα κινείται σε μια πίστα, πιστεύω ότι σε σχέση με μια Elise υστερεί στις στροφές αλλά η συντριπτική της υπεροχή στην αναλογία κιλών ανά ίππο την καθιστά αισθητά πιο γρήγορη από τις Elise, Elise 111S και 111R. Από όσο άκουσα οι χρόνοι της στις Σέρρες είναι κοντά στο 1,28. Μόνο η Porsche GT3 έχει γράψει τέτοιο χρόνο στις Σέρρες Η Exige αποτελεί μεγαλύτερη πρόκληση για την Caterham.